De opgave
In opdracht van Croonwolter&dros, namens A-lanes A15, ondersteunt Amstelland Ingenieurs bij het actualiseren van de onderhoudsconcepten en het opstellen van een betrouwbare heavy-maintenanceplanning voor het areaal Maasvlakte–Vaanplein (MaVa). Het doel: risico's op ongeplande niet-beschikbaarheid minimaliseren en beschikbaarheidskortingen binnen het DBFM-contract beperken.
Het MaVa-areaal bestaat uit verschillende objecttypen met uiteenlopende risico's, levensduren en prestatie-eisen. De uitdaging is om daaruit één samenhangend onderhoudsregime te vormen dat voldoet aan de DBFM-contractkaders, de operationele eisen en de financiële randvoorwaarden, en dat ongeplande niet-beschikbaarheid zoveel mogelijk voorkomt.
Onze rol
In de eerste fase analyseren we de bestaande onderhoudsproducten, identificeren we verbeterpunten en stellen we samen met Croonwolter&dros een concreet Plan van Aanpak op voor de verdere uitwerking.
In de vervolgfase actualiseren we de onderhoudsconcepten en stellen we een meerjarige onderhoudsplanning op tot 2035, gebaseerd op de risicoprofielen van de bruggen, wegen en tunnels binnen het areaal.
Onze aanpak
We combineren de analyse van bestaande documentatie met risicogestuurde onderhoudsengineering. Door nauw samen te werken met het Maintenance Engineering-team van Croonwolter&dros wordt kennis gedeeld, afgestemd en geborgd.
De heavy-maintenanceplanning bouwen we op vanuit technische risico's, levensduurverwachting en impact op beschikbaarheid. Zo kunnen onderhoudsactiviteiten logisch, voorspelbaar en efficiënt worden ingepland.
Het resultaat
A-lanes A15 krijgt een actueel, goed onderbouwd en toekomstgericht onderhoudskader dat helpt om risico's te beheersen en beschikbaarheidskortingen te beperken.
De geactualiseerde onderhoudsconcepten en de meerjarige planning bieden houvast voor een efficiënte uitvoering van het onderhoud tot 2035. Daarnaast versterken ze de professionalisering binnen het Maintenance Engineering-team.